Kroměříž má jako jedno z mála měst nejvíce volných stavebních parcel. Stalo se tak, protože vedení radnice na přelomu tisíciletí prodávalo majetek a tedy i pole v okolních částech. Noví majitelé – firmy, požádaly o změnu v územním plánu a z pole se staly plochy pro bydlení. Skvělý obchod, skvělé zhodnocení.

Městští strážníci hned první týden platného protikuřáckého zákona museli zasahovat proti kouřícím hostům místní restaurace na sídlišti Oskol v Kroměříži. Přivolali je místní, kteří nemohli spát, protože kuřáci hlučeli na chodníku s cigaretou v ruce dávno po 22 hodině.

Odvolání ekologických spolků Děti Země a Egeria bylo zamítnuto, stavba dálnice D49 má snad definitivně zelenou. Tyto titulky obletěly republiku v květnu a nyní v červnu už je jasné, že Egeria podala žalobu a soudkyně Jaroslava Skoumalová argumenty ekologů o křečcích akceptovala a tím opět zastavila stavbu D49 z Hulína do Fryštáku, která by zrychlila dopravu nás všech autem na Slovensko.

Začíná turistická sezona. Lidé opět zavítají do vyhlášených center Kroměřížska a budou chtít jíst a pít. Navštíví tedy naše restaurace, které se sice zlepšily, ale občas se stává, že v některých se člověk stále ještě cítí být nevítaným hostem. Celek jménem turistický ruch tak na některých místech stále skřípe, i když o moc méně než před deseti lety.

Veškerou práci dělají lidé. Podle toho, jak jsou houževnatí a odhodlaní, se jim daří řešit situace. Když sledujeme vývoj některých kauz, domníváme se, že nemáme dobré zákony. Bohužel z vládní krize jasně vyplývá, že kdyby si býval byl každý vědom svého postavení, své funkce i pravomocí na nejrůznější úrovni, nemohla by mít naše společnost tolik problémů.

Politická situace nevypadá dobře. Prezident Zeman i ministr financí Babiš dostali červenou kartu. Ministr odchází, již má svého nástupce, prezident se začne situací teprve zabývat a zcela jistě vše převrátí na hlavu, uklidnit situaci prostě neumí. I když se nám u televizních obrazovek může zdát, že jde o obrovskou krizi, měli bychom jásat nad vítězstvím lidí, kteří dali hlasitě najevo, že hlupáky z nich nikdo
dělat nebude.

Všechna větší města mají kamerový systém. Městští strážníci díky technice vidí na náměstí, okolí škol, do parků a jiných frekventovaných míst. Přesto se většina lidí domnívá, že jejich práce by měla být vidět. Není, pokud zrovna nezasahují u nahlášeného případu. Potkat v ulicích pěší městské strážníky je jev ojedinělý. A páreček asistentů – pomocníků strážníků – díky svým pravomocím působí opravdu jen preventivně, ale díky alespoň za ně

Chropyně má Michala Vlasatého, Morkovice mají opozičních zastupitelů dokonce několik, Holešov zase Pavla Karhana. U Kroměříže si jaksi jistí nejsme, jméno kritika kroměřížských poměrů či vedení radnice budeme mezi zastupiteli hledat těžko.

Nová zlínská studie naznačuje, jak by mohla být využita 12 let opuštěná budova na Hanáckém náměstí bývalých kasáren ve vlastnictví města Kroměříže. Využití by jistě našla, kdyby nebývala byla v tak špatném stavu, že potřebuje nejen novou střechu, ale vlastně vše uvnitř budovy, a to včetně stropů, krovů, vytápění, oken… a to vyžaduje hodně peněz a aktuálně vypsaná dotace na 20 milionů korun naznačuje, že ani tento sen nebude možné zrealizovat.

Kroměřížská radnice se připojila k projektu s lidovým názvem: Do rachoty Kolem KM. Vyzývá cyklisty, aby s prvním jarním sluníčkem nejezdili do práce autem, ale na kole. Problém je, že Kroměříž na cyklisty není vůbec připravená, těch pár cyklopruhů neumožní dostat se bezpečně přes celé město na dvou kolech.